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好像還蠻夯的,人氣還不錯,

看了自己也好心動,於是上網開始做功課,

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達人

商品訊息功能

 
• 品號：2671158





 
• 限時
• 一機三用 家用、商業用、工業用
• 不鏽鋼桶身，堅固耐用，不易生鏽
• 濾網為水洗式布袋 方便清潔



 

商品訊息描述

1.可吸塵、吸水、吸油及鐵屑

2.低重心設計，方便移動，不易翻倒

3.採用美國Ametek馬達，可長時間使用

4.篩檢程式採用可水洗式布袋，環保、方便清潔保養

5.全不鏽鋼桶身，高強度可吸各種金屬灰塵雜物等







期間限定商品訊息特點

品牌：尼歐拉
型號 : AS-150
啟動馬力 HP: 2.5
消耗電力 watt: 1000 max
馬達風量 L/S:48
真空壓力 mbar: 210
桶容量 Litres: 15公升
電線長度 M:5.2
尺寸 cm : 44 X 43 X 62
保固：馬達正常使用下,保固一年

配件：軟管, 兩隻不鏽鋼延伸管,兩用本體刷,吸水刷, 尖吸嘴,圓毛刷,塑膠小刷




 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【蔡致仁╱綜合報導】

英國國會下議院8日以494票對122票壓倒性通過法案，授權首相梅伊援引《里斯本條約》中的「脫歐條款」，與歐盟展開為期2年的脫歐談判。此案通過令英國向脫歐前進一大步，預料亦能在上議院順利過關。

英國脫歐大臣戴維斯表示，「今晚我們見證一場歷史性投票：大多數議員同意我們開始談脫歐，以及和其成員打造全新而強壯的夥伴關係。」英國獨立黨（UKIP）前黨魁法拉吉亦在推特發文慶賀。

此法案僅有2項條款，未更動一字一句之下通過。辯論過程中，反對黨工黨和蘇格蘭民族黨（SNP）提出續留歐洲單一市場、保障勞工及在英國的歐盟公民權益等修正案，均被否決。但英國政府承諾，脫歐協議最終拍板之前，仍要經過下議院表決。

法案將於20日送上議院審議，據消息人士指出，上議院希望國會在脫歐談判擁有更多話語權，英政府希望在3月7日完成立法程序。

去年6月脫歐公投，工黨立場為支持留歐，然而工黨選民逾2/3票投脫歐，希望藉此阻擋從歐洲湧入的移民潮。黨魁柯賓因此轉向，他針對這次表決祭出「三線鞭令」（Three-line Whip），命令同黨議員必須投贊成票，否則會被懲處。

然而仍有52名工黨議員投反對票，包括影子內閣商業大臣路易斯，他甚至於表決前當場辭去該職。表決後柯賓在推特發文說，「真正的戰鬥現在開始。未來2年工黨將把握每個機會，確保脫歐之下工作、生活水準及經濟均受保障。」

蘇格蘭第一部長史特金女士立刻留言回嗆，「真的嗎？你剛剛已經把一張空白支票送給保守黨。對方一步都不讓，你還舉雙手贊成，真可悲。」

有趣的是，蘇格蘭民族黨（SNP）議員無力阻止法案通過，只好在會議廳集體高唱歐盟盟歌：貝多芬的《快樂頌》，聊表宣洩。

8日一項民調顯示，自從首相梅伊上月宣示「硬脫歐」，贊成蘇格蘭獨立的比率增加。SNP許多議員一再表示，脫歐討論過程中他們被剝奪發聲權利，這是在逼迫他們推動第二次蘇獨公投。
 

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

達美航空傳出將於5月24日停飛在台灣唯一航線（台北－東京），在台辦公室也一併撤離，形同退出台灣市場，達美昨證實消息，表示應日本要求減少進入成田機場的交通量，順勢重新布局市場。

目前達美航空在台灣僅有1條台北桃園─東京成田航線，每日固定1班，根據民航局統計，去年9至11月的載客率約有8成，旅客可在成田轉機，繼續搭乘達美飛往西雅圖、波特蘭、底特律等美國大城。

達美航空發布聲明證實5月24日停飛台灣，近期因東京成田機場交通量減少，達美將重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡，旅客未來可透過天合聯盟航空夥伴，包含中華航空與大韓航空，繼續使用航班服務。

資深旅遊業者分析，台北－東京航線票價廝殺慘烈，到日本玩的遊客一般不會選擇達美航空；若是前往美國的民眾，華航、長榮可從台灣直飛美東及美西，或是到美國轉搭國內線也很划算，達美撤出台灣市場並不意外。

雄獅旅行社指出，前天已收到達美航空的通知，由於旅行團較少選擇達美航空，影響微乎其微，會受影響的應該是自由行散客，不過現在旅客選擇多元，倒也不必太擔心。

民航局表示，已聯繫達美航空妥善處理旅客簽轉，相信對方會妥適處理。目前達美尚未統計出影響旅客人數，也還在研擬簽轉細節，預計下周一將提出具體簽轉計畫。

民航局指出，日本航線天空開放，近年又有廉航加入，儘管達美航空退出台北─東京，但飛這條線的業者很多，衝擊應不大。

達美航空於1986年首度進入台灣，當時舊譯名為「旦達航空」，1996年第一次退出台灣市場；2010年達美併購西北航空，順勢接手航線重返台灣市場，今年5月將是它第二次退出台灣。

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